【適用範圍】
8x8x在线免费视频係列高速高低溫衝擊熱流儀適用於各類半導體芯片、閃存（cún）Flash/EMMC、PCB 電路板IC、光通訊（如收發器 transceiver 高低溫測試、SFP 光模塊（kuài）高低溫測試等）、電子行業等進行（háng）IC 特性分析、高低溫循環（huán）測（cè）試、溫度衝擊測試、失效（xiào）分析等可靠性試驗（yàn）。
【工作原理】
1、試驗機輸出氣流罩將被測試品（pǐn）罩住，形成一個（gè）較密閉空間的測試腔，試（shì）驗機輸出的高溫或（huò）低溫氣流，使被測試品表（biǎo）麵溫度發生劇烈變化，從而完成相應的高低溫衝擊試（shì）驗；
2、可針對眾多元器件中的某（mǒu）一單個IC或其它元件（jiàn），將其隔離出（chū）來（lái）單獨進行高（gāo）低溫衝擊，而不影響（xiǎng）周邊其它器件，與（yǔ）傳統冷熱衝擊試驗（yàn）箱相比，溫變變化（huà）衝擊速（sù）率更快。
【工作模式（shì）】
A）2路主（zhǔ）空氣（qì）管輸出，由分（fèn）布頭分為8路供氣，帶2套1拖8 係統
B) 2種（zhǒng）檢測模式 Air Mode 和 DUT Mode
測試和循環於高溫/常溫（wēn）/低溫(或者不（bú）要常溫）
【主要技（jì）術參（cān）數】
【標準儀據】
GB/T 2423.1-2008 試驗（yàn）A：低溫試驗方法；
GB/T 2423.2-2008 試（shì）驗B：高溫試驗方法；
GB/T2423.22-2012 試驗N： 溫度變（biàn）化試（shì）驗方法
GJB/150.3-2009 高溫試驗
GJB/150.4-2009 低溫（wēn）試驗
GJB/150.5-2009 溫度衝（chōng）擊試驗
【係（xì）統特點】
1) 先進（jìn）節能設計：
采用（yòng）PID+PWM原（yuán）理的VRF技（jì）術（電子膨（péng）脹閥根（gēn）據熱能工況冷媒流量伺服控（kòng）製）；
采用PID+PWM原理的VRF（製冷劑流量控製）技術實現（xiàn）低溫節能運行（電子膨脹閥根（gēn）據熱能（néng）工況冷媒流量伺服控製技術）：低溫工作狀態，加熱器不參與工作，通過PID+PWM調節製冷劑流量和（hé）流向，對製冷管道、冷旁（páng）通管道、熱旁通管道三（sān）向流量調節，實現對工作室溫度的自動恒定。此方式在低溫工況下，可實現降低30%的能耗。該技術基於丹麥Danfoss公司（sī）的ETS係列（liè）電子膨脹（zhàng）閥，可適用於對不同製（zhì）冷量要求時對製冷（lěng）量進行平滑調節，即滿足（zú）在不同降溫速率要求時，實現壓縮機製冷量調（diào）節;
2) 製冷工藝（yì）：
在製冷（lěng）係統設計（jì）中充分考慮了對（duì）壓縮機的保護措施（shī），如壓縮機吸排氣壓力自動保護功能，該功能使壓縮機的運行溫（wēn）度保（bǎo）持在正常溫度範圍（wéi）內，避免壓縮機過冷（lěng）或過熱（rè），以便延長（zhǎng）壓縮機的使（shǐ）用壽命。在（zài）製冷係統管道焊接上采用優質無氧銅管氣體保護焊接方式，此方（fāng）式避免了（le）傳統焊接方式造成在（zài）銅管內（nèi）壁產生氧化物對製冷係統及壓縮機的損害（hài）。在製（zhì）冷係統設計中充（chōng）分考慮了機組運行時的減振（zhèn）措（cuò）施，如壓縮機安裝彈簧減振器，同時在製（zhì）冷管道上采用增加圓弧（hú）彎的方式（shì），避免（miǎn）因運行振動和溫度變化引起的管道變形和（hé）泄漏，從而提高整個製冷（lěng）係統的可靠性（xìng）
3) 節能措施：
采用了以下有效的能量調節（jiē）措施，如（rú）：製冷係統的製冷量調節、氣液旁路調節、蒸發溫度調（diào）節等（děng），在任何低溫溫度點恒溫時，無需加（jiā）熱（rè）平衡，運行功率可降低至一半，使製冷係統的（de）運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態。
4) 壓縮機回（huí）氣溫度調節：
自動調節壓縮機回氣溫（wēn）度，使壓縮機的溫度保持（chí）在正常範圍內，避免（miǎn）壓縮機過冷（lěng）和（hé）過熱。
5) 減振措施
1、壓縮機：彈簧減振。
2、製冷係統：特種橡膠墊整體二次減振；製冷係統管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和（hé）溫度的變（biàn）化引起（qǐ）的銅管的變型，從而造成製冷係統（tǒng）管路破裂（liè）
6) 降噪：製（zhì）冷機箱：采用波浪狀的特種消（xiāo）音海綿吸（xī）音。
