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溫度(dù)循環衝擊熱流儀

更(gèng)新時間:2021-04-24   點擊(jī)次數:1998次

【適用範圍】

8x8x在线免费视频(ēn)係列高速高低溫衝擊熱流儀(yí)適(shì)用於各類半導體芯片、閃存Flash/EMMC、PCB 電路板IC、光通訊(如收fa器 transceiver 高(gāo)低溫測試、SFP 光模塊高低溫測試等)、電子(zǐ)行業(yè)等進(jìn)行(háng)IC 特性分析、高低溫循環測(cè)試、溫度衝擊測試、失效(xiào)分析等可靠性試驗。

【工作原理】

1、試驗機輸出氣流罩將被測試(shì)品罩住(zhù),形成一個較(jiào)密閉空間的測試腔,試驗機輸出的高溫或低溫氣流,使被測試品表麵(miàn)溫度發生(shēng)劇烈(liè)變化(huà),從而完成相應的高低溫(wēn)衝擊試驗;

2、可針(zhēn)對眾多元器件(jiàn)中(zhōng)的某一單個IC或其它元件,將(jiāng)其隔離(lí)出來單獨進行高低溫衝擊,而不影響周邊其它器件,與傳統冷熱衝擊試驗箱相比,溫變變化衝擊(jī)速率更快。

【工作模式】

A)2路主空氣管輸出,由分布頭分為(wéi)8路供氣,帶2套1拖8 係統

B) 2種檢測模(mó)式 Air Mode 和 DUT Mode

  測試和循環於高(gāo)溫/常溫/低溫(或者不要常溫)

【主要技術參數】

  1. 設備型號:HE-ATS750
  2. 樣品盒尺寸:直徑140mm×高50mm
  3. 製冷方式(shì):采用風冷式HFC環(huán)保製冷劑複疊係統,溫度可達-70℃
  4. 噪(zào)音:≤65dB(A聲級)
  5. 條件:風冷式環境溫度(dù)在+23℃時
  6. 溫度控製範圍:-70℃~+250℃
  7. 衝擊溫度範圍:-60℃~+200℃
  8. 溫度轉換(huàn)時間:≤10秒
  9. 溫度偏差(chà):測試品恒定在-40℃時,溫度偏差為±1℃
  10. 衝擊(jī)氣流量:1.9~8.5L/s(分為8路,每路0.23~1.06 L/s)連續氣流
  11. 溫(wēn)變速率降:RT+10℃降至-40℃≤60s
  12. 試品表麵(miàn)溫度(dù):RT+10℃降至-40℃約1分鍾試品表麵溫度達到,氣體溫度與樣品溫度可選擇測控
  13. 控製係統:采用進口智能PLC觸摸屏控製,7寸彩色屏
  14. 試品:帶2套1拖8 係統,金屬封裝PCB板模塊8片;
  15. 前端空氣經幹燥過濾器處理,產品測試區及附近無(wú)明顯結露現象。設備可以連續(xù)運轉不需進行除霜。
  16. 外形尺寸:寬(kuān)790×高1600×深1080(mm)以實物為準(zhǔn)
  17. 使用電源:AC 三廂 五線 380V 50/60HZ

【標(biāo)準(zhǔn)儀據】

GB/T 2423.1-2008     試(shì)驗A:低溫試驗方法(fǎ);

GB/T 2423.2-2008     試(shì)驗B:高溫試驗方法(fǎ);

GB/T2423.22-2012     試驗N: 溫度變化試驗方法

GJB/150.3-2009       高溫試驗(yàn)

GJB/150.4-2009      低溫試驗          

GJB/150.5-2009      溫度衝擊試驗

【係統特點】

1) 先進節能設計:

采用PID+PWM原理的VRF技術(電子膨脹閥根據熱能工況冷媒流量伺(sì)服控製);

采用PID+PWM原理的VRF(製冷劑流量控製)技術實現低溫節能運行(電子膨脹閥根據熱能工況冷媒流量伺服(fú)控製技(jì)術):低溫(wēn)工作狀態,加熱器(qì)不參與工作,通過PID+PWM調節製冷劑流量和流向,對製冷管道、冷旁通管道、熱旁通管(guǎn)道三向流量調節,實現對工作室溫度的自動恒定。此方式在低溫(wēn)工況下,可實現降(jiàng)低30%的能耗(hào)。該技術基於丹麥Danfoss公司的ETS係列電子膨脹閥,可適用於對不同製冷量要求時對製冷量進行平滑調節,即滿足在不同降溫速率要求時,實現壓縮機製(zhì)冷量調節;

2) 製冷(lěng)工藝:

在(zài)製冷係統設計中充分考(kǎo)慮了(le)對壓縮機的保護措施,如(rú)壓(yā)縮機吸(xī)排氣壓(yā)力自動(dòng)保護功(gōng)能,該功能(néng)使壓縮機的運行溫度保持在正常溫度範圍內,避免壓縮機過冷或過熱,以便延長(zhǎng)壓縮機的(de)使用壽命。在製冷係統管道(dào)焊接上采用優(yōu)質無氧銅(tóng)管氣體保護焊(hàn)接(jiē)方式,此方式避免(miǎn)了傳統焊接方式造成在銅管內壁產生氧化物對製冷係統及壓(yā)縮機的損害(hài)。在製冷係統設計中充分考慮了機組運行時的減振措施,如壓縮機(jī)安裝彈簧減振器,同時在製冷管道上采用增加圓弧彎的方(fāng)式,避免因運行振動和(hé)溫度變化(huà)引(yǐn)起的管道變形和泄漏,從而提高整個製冷係統的可靠性

3) 節能措施:

采用了以下有效的(de)能量調(diào)節措施,如:製(zhì)冷係統的製冷量(liàng)調節、氣液旁(páng)路(lù)調節、蒸發溫度調節等,在任何低溫溫度點恒溫時,無需加熱平衡,運行功率可降低至一半,使(shǐ)製冷係統的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態。

4) 壓縮機回氣溫(wēn)度調節:

自(zì)動調節(jiē)壓縮(suō)機回(huí)氣溫度,使(shǐ)壓(yā)縮機的溫度保持在正常範(fàn)圍內,避免壓(yā)縮機過冷和過(guò)熱。

5) 減振措施

1、壓縮機(jī):彈簧(huáng)減振。

2、製冷係統:特種(zhǒng)橡膠墊整體二次減振;製冷係統管路采(cǎi)用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型,從而造成製冷(lěng)係統管路破裂

6) 降噪:製冷機箱:采用波浪狀的特種消音海綿吸音。

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